聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管（guǎn）、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材（cái）料為密度60kg/m3至（zhì）80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙（xì），並具有一（yī）定的（de）粘接強度，使鋼管、外（wài）套管及保溫層（céng）三（sān）者之間形成一個牢固的整體。具（jù）有良好的（de）機械性（xìng）能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改（gǎi）性或與其（qí）它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫（wēn）管_聚（jù）氨（ān）酯架空保（bǎo）溫管廠家_聚氨酯架空保（bǎo）溫管價格

盡管傳統架空保（bǎo）溫管有著製作工序簡單，技術難度低的（de）優點，但在節能減排愈發重要的今天，人們對保溫管保溫性能的（de）要求（qiú）日益提（tí）高。同時，隨（suí）著我國經濟的發展，人工成本普遍上漲（zhǎng），長工期（qī）、高成本（běn）的現（xiàn）場安裝製（zhì）作方法的越來越不適應時代。因此，本文介（jiè）紹一種新型的預製（zhì）架空保溫（wēn）管。預製架空保溫管與傳統架（jià）空保溫管相比在於預製保溫（wēn）管的工作管與保（bǎo）溫層均在工廠內製造完成，現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接，不必在現場進行（háng）保溫材料的敷（fū）設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環（huán）境溫度下（xià）進（jìn）行安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料（liào）間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工（gōng）作。之後，將安裝好硬質（zhì）保溫層的半成品管道直接放入（rù）聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料混（hún）合液進行發（fā）泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製（zhì）作方法可將縫隙完全包裹（guǒ），使得（dé）外保溫層和硬保溫層（céng）成為一個整體，相（xiàng）比傳統架空管的製作方法可減少縫（féng）隙間的漏熱，大大（dà）提高整體（tǐ）保溫性能。