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聚氨酯架空(kōng)保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管及(jí)保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況(kuàng)下可耐溫120℃通過改性或與
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡(pào)沫(mò),充分添滿鋼管與套管之(zhī)間的間隙,並具有一定(dìng)的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具(jù)有良好的機械性能和絕熱性能,通常(cháng)情況(kuàng)下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架(jià)空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡(jìn)管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但(dàn)在節能減排愈發重要的(de)今天,人們對保溫管保(bǎo)溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍(biàn)上漲,長工期、高(gāo)成本的現場安裝製(zhì)作方法的越來越(yuè)不適應時(shí)代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管(guǎn)的工(gōng)作管與保溫(wēn)層均在工廠內(nèi)製(zhì)造完成,現場(chǎng)施工僅僅需要將各節加工(gōng)完成的保溫管安裝(zhuāng)連接,不必在現場進行(háng)保溫材料的敷設。
傳(chuán)統(tǒng)架空保溫管的硬質保(bǎo)溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行(háng)溫度時硬質保溫材料間(jiān)出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安(ān)裝硬質(zhì)保溫材料,便於(yú)安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將(jiāng)安裝好硬質保溫層的(de)半成品管道直接(jiē)放(fàng)入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡(pào),硬質泡沫成型(xíng)後脫模。此種製作方法可(kě)將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為(wéi)一個(gè)整體,相比傳統架(jià)空(kōng)管的製作方法可減少縫隙間的漏(lòu)熱,大大提高整體保(bǎo)溫性能。
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