1.登車橋的液壓係統出現故障時容易導致登車橋運行時噪（zào）音變大。一方麵是（shì）因為登車橋在維修液壓係統後液壓泵、馬達、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動（dòng）產生較（jiào）大的噪音。另一方麵是因為更換液壓油時，由（yóu）於操作失誤，導致液壓缸內有空氣（qì），在高壓作用下，容易產生氣穴現象，產生高頻率（lǜ）的噪音。
2.液壓（yā）登車橋的溢流閥也能產生高噪音。當液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或者磨損嚴重、溢流閥的彈簧疲勞變（biàn）形導致溢流（liú）閥調壓不穩（wěn）定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時，容易導致溢流閥（fá）的先導閥性（xìng）能部分穩定，在先導閥內引起（qǐ）空氣振（zhèn）動而產生噪音。所以在平常的時候我們要（yào）經（jīng）常（cháng）清洗溢流閥，溢（yì）流閥損壞或磨損嚴重時更換溢流閥。
3.當電源（yuán）電（diàn）壓低於額定電壓的85%、接（jiē）觸器E形鐵芯的短（duǎn）路環會（huì）出現（xiàn）折斷的現象，磁軛與銜鐵的接觸麵歪斜、有灰塵或生鏽接觸不好時都會導致接觸器產生（shēng）"嗡嗡（wēng）"的噪音.
當液壓登車橋出現噪音時我（wǒ）們要找出產（chǎn）生噪音的原（yuán）因，然後“對症下藥”，當然平（píng）常對登車（chē）橋的保養也是非常重要的，不要等到機械設備出現故障以後再去修，這就有點“亡羊補牢”了吧！
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