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聚氨(ān)酯架空保溫管是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分(fèn)添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘(zhān)接強度,使鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之(zhī)間形成一個牢固(gù)的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚(jù)氨酯架空保溫管是由金屬保(bǎo)護管、聚氨脂硬(yìng)質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接(jiē)強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一(yī)個牢固的整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕熱性(xìng)能,通(tōng)常情況下(xià)可耐溫120℃通過改性或與其它(tā)隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保(bǎo)溫管廠家_聚氨酯架(jià)空保溫管價(jià)格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單(dān),技術難(nán)度(dù)低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著(zhe)我國經濟的(de)發(fā)展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不(bú)適應時代。因此,本(běn)文介紹一種新型的預製架(jià)空(kōng)保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場(chǎng)施工僅僅(jǐn)需要(yào)將各節加工完成的保溫管(guǎn)安裝連(lián)接(jiē),不必在現場進(jìn)行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫(wēn)材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行(háng)溫度時硬質保溫(wēn)材料間出現縫(féng)隙增大的問題。此(cǐ)種新型預(yù)製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安(ān)裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好(hǎo)硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型(xíng)模具中,注入原料混合液(yè)進行發泡,硬質泡(pào)沫(mò)成(chéng)型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全(quán)包裹,使(shǐ)得外保溫層和硬(yìng)保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可(kě)減(jiǎn)少縫隙間的漏熱,大大提高整體(tǐ)保溫性能(néng)。
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