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焊接連接(jiē)
聚氨酯架空保溫管是由金(jīn)屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫(wēn)層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫(mò),充分添滿鋼(gāng)管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管(guǎn)及保溫層三者之(zhī)間形成一(yī)個(gè)牢固(gù)的整體。具有良好的機械性能和(hé)絕熱性(xìng)能,通常情況下(xià)可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂(zhī)硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為(wéi)密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管(guǎn)與套管之間的間(jiān)隙,並具(jù)有一定的粘接(jiē)強度,使鋼管、外套管及保溫層三(sān)者之間形成一個牢固的整(zhěng)體。具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔(gé)熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管(guǎn)價格
盡管傳統架空保溫管有著(zhe)製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保(bǎo)溫性能的(de)要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作(zuò)方法(fǎ)的越(yuè)來越不適(shì)應(yīng)時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預(yù)製架空(kōng)保(bǎo)溫管(guǎn)與傳統架空保溫管相(xiàng)比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造(zào)完成,現(xiàn)場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管(guǎn)安裝連接,不必(bì)在現場進(jìn)行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫(wēn)管的硬質保溫材(cái)料在現場環境溫(wēn)度下進(jìn)行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材(cái)料間出現縫隙增大的問題。此種新型預(yù)製保(bǎo)溫管在工廠(chǎng)內安裝硬質保溫(wēn)材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工(gōng)作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接(jiē)放入聚氨酯泡沫的成型模具(jù)中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得(dé)外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架(jià)空管的製作(zuò)方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大提高整(zhěng)體保溫(wēn)性能(néng)。
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